10月,五菱MINI重新夺回销量冠军位置,但Model Y跌出前五。

中国乘联会近日公布了2025年10月国内乘用车市场销量排行榜。自主新能源车型不仅占据销量前四,而且占据榜单总数的70%以上。传统燃油汽车市场份额持续下滑,汽车市场能源结构转型趋势日益明显。此次,被誉为“国民代步车”的五菱宏光MINI表现尤为出色。 10月销量61119辆,稳居全国乘用车市场第一,重回畅销榜。以下三款车型也来自自主品牌新能源阵营。比亚迪宋以51,186辆位居第二。吉利星源、比亚迪秦分别以45,328辆和44.532辆位列第三和第四,形成了自主新能源车型领跑市场的格局。之前,特斯拉 Model Y 一直稳居销量榜首,但 10 月份销量大幅下滑,最终跌至第六位,跌出前五名。这一变化也反映出国内消费者对汽车车型的选择日益多元化,自主车型的竞争力不断提升。 10月车市最显着的特点就是新能源车型占据压倒性优势。数据显示,新能源汽车占销量的70%以上,而传统燃油汽车仅占零星。轩逸、速腾等多款车型跻身前15名。这种结构变化的市场增长与消费者购车理念的日益成熟以及自主新能源技术的成熟密切相关。这也印证了国内汽车市场的绿色转型正在加速。自主品牌中,结果吉利和比亚迪的多车型设计策略在10月份的销量中得到了充分的体现。吉利汽车星源、博越、缤越等5款车型跻身销量前30名,形成多网点销售态势。比亚迪的产品矩阵更加全面,上市了宋、秦、元UP等7款车型。我们的核心车型支持从轻型车到小型车、中型车的所有细分市场,我们的高市场覆盖率就证明了这一点。从整体榜单来看,10月车市销量分布明显呈现出“新能源驱动、自主化”的特点。乘联会相关数据分析指出,自主品牌在新能源领域的持续投入和产品设计正在重塑国内乘用车市场的竞争环境,而消费者对新能源车型的接受程度不断提高,也提供了市场转型的坚实需求基础。对于普通消费者来说,丰富的新能源车型选择和不断优化的产品功能为汽车购买决策提供了更现实的选择。
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